莫拜如何停车赚钱(20150301摩拜新的赚钱方式来了)

单车刮起来了一阵共享潮,使得共享风靡全球,随之而来的是共享汽车,共享雨伞,共享充电宝,到处都是眼花缭乱的共享经济,那么共享经济真的那么热门吗?随之而来的是怎么把共享变现,毕竟天下没有免费的午餐。

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摩拜在去年经历了一个冬天之后,沉寂了几个月,把2块一个月的月卡涨到了20一个月,没想到消费者根本就不买账,最近几个月又降到了4块,骑车子的人倒是多了起来,但是相对的好的车子更少了,以前到处可见的共享单车,如今能骑到一个好车,完全看运气。

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随着hello单车,可以免押金骑行,引起了一波退款潮,现在基本上所有的单车都不需要交押金了,这对于共享单车公司肯定是资金沉淀少了,不过用户粘性肯定会增加,听说摩拜单车退押金退了几百亿,但是这样收获了用户,有用户就代表着无线的可能。

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笔者从摩拜单车官方透露的消息中得出,将会对于违规停车收费,违规停车给摩拜单车的运维带来了极大的难度,很多时候共享单车坏了往往很难找到在哪里,去找就意味着需要更多的人力物力去管理,但是现在共享经济还是没有很好的当时获利,所以就从两方面考虑收取违规停车费。

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笔者认为其一:不得不说还是有部分人公德心不够,导致乱停车找不到车,本来如果大家都好好骑车正常骑行,也不会有那么多的坏车,很多人随便乱停车,导致车被随意丢弃随意破坏。如果收取一定的管理费,会一定程度上限制随意停放的车辆。让大家都停在方便的地方。

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笔者认为其二:降低运维成本,减少管理成本,在没有更好的获利方式的情况下,如果能够降低成本,那么将是非常好的一个方式,毕竟减少了开支。同时还能够减少车辆的损耗,又能方便我们找车骑车,可以说一个方式是非常好的方式。

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笔者在这里从过往摩拜的运营方式中分析,建议一个非常巧妙的地方,就是摩拜对于违规停车的处罚收费将用于,奖励给主动把违规停车的车辆转移到正规停车位的地方。这样就又有了一个薅羊毛的方式,而且这个没有上限,早期的时候奖励应该还是非常高的。

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笔者分析:摩拜前期会对于违规停车的停车费全部用于将车辆停放在正常位置,等到车辆管理比较规范的时候,就会更改这一项规定,会对于违规停车的停车费用一部分用于车辆的运维管理,如果在运维管理之外还有盈余,则用于奖励那些有爱心的小伙伴,反正这次的违规停车收费对于摩拜来说,是非常好的一步。摩拜带给了我们方便,笔者当然希望摩拜越来越好。

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